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201系

201系 LB16編成(元 C30編成)

製造:日本車両・川崎重工
所属:吹田総合車両所森ノ宮支所
MT比:4M4T

JR大阪環状線で普通列車として運用されている。

元 網干所属のC30編成。(但し、5号車のサハ201-72のみ元C4編成の車両。)
1984年12月14日製造。

←天満駅にて 2012/03/12
201系 LB16編成
クハ201-141
クハ201-141

■1号車

クハ201-141

製造:日本車両 (1984/12/14)所属:吹田総合車両所森ノ宮支所
外回り方向先頭車。
モハ201-277
モハ201-277

■2号車

モハ201-277

製造:日本車両 (1984/12/14)所属:吹田総合車両所森ノ宮支所
主制御器、パンタグラフ搭載。
モハ200-277
モハ200-277

■3号車

モハ200-277

製造:日本車両 (1984/12/14)所属:吹田総合車両所森ノ宮支所
MG、CP搭載。
サハ201-98
サハ201-98

■4号車

サハ201-98

製造:日本車両 (1984/12/14)所属:吹田総合車両所森ノ宮支所
女性専用車。
サハ201-72
サハ201-72

■5号車

サハ201-72

製造:川崎重工 (1983/03/15)所属:吹田総合車両所森ノ宮支所
編成中この車両のみ元C4編成の車両で、
元C4編成の他の車両は現在ND601編成となっている。
モハ201-276
モハ201-276

■6号車

モハ201-276

製造:日本車両 (1984/12/14)所属:吹田総合車両所森ノ宮支所
主制御器、パンタグラフ搭載。
モハ200-276
モハ200-276

■7号車

モハ200-276

製造:日本車両 (1984/12/14)所属:吹田総合車両所森ノ宮支所
MG、CP搭載。
クハ200-141
クハ200-141

■8号車

クハ200-141

製造:日本車両 (1984/12/14)所属:吹田総合車両所森ノ宮支所
内回り方向先頭車。