クハ207一覧[ 2/4ページ ]
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40両が存在。
←大阪駅にて 2005/01/01 （※写真は旧塗装）
40両が存在。
←大阪駅にて 2005/01/01 （※写真は旧塗装）
■Z10編成 7号車
クハ207-11
製造：JR西日本後藤車両所(1992/02/28)所属：網干総合車両所明石品質管理センター京都・奈良方面先頭車。
電気連結器が後になってから設置された車両。
電気連結器が後になってから設置された車両。
■Z11編成 7号車
クハ207-12
製造：近畿車輛(1991/12/26)所属：網干総合車両所明石品質管理センター京都・奈良方面先頭車。
電気連結器が後になってから設置された車両。
電気連結器が後になってから設置された車両。
■Z12編成 7号車
クハ207-13
製造：近畿車輛(1992/01/10)所属：網干総合車両所明石品質管理センター京都・奈良方面先頭車。
電気連結器が後になってから設置された車両。
電気連結器が後になってから設置された車両。
■Z13編成 7号車
クハ207-14
製造：近畿車輛(1992/01/17)所属：網干総合車両所明石品質管理センター京都・奈良方面先頭車。
電気連結器が後になってから設置された車両。
電気連結器が後になってから設置された車両。
■Z14編成 7号車
クハ207-15
製造：近畿車輛(1992/01/21)所属：網干総合車両所明石品質管理センター京都・奈良方面先頭車。
電気連結器が後になってから設置された車両。
電気連結器が後になってから設置された車両。
■Z15編成 7号車
クハ207-16
製造：日立製作所(1992/02/10)所属：網干総合車両所明石品質管理センター京都・奈良方面先頭車。
電気連結器が後になってから設置された車両。
電気連結器が後になってから設置された車両。
■Z16編成 7号車
クハ207-17
製造：日立製作所(1992/02)所属：網干総合車両所明石品質管理センター京都・奈良方面先頭車。
電気連結器が後になってから設置された車両。
2005/04/25廃車
電気連結器が後になってから設置された車両。
2005/04/25廃車
■H1編成 7号車
クハ207-101
製造：川崎重工(1991/12/14)所属：網干総合車両所明石品質管理センター京都・奈良方面先頭車。
■H2編成 7号車
クハ207-102
製造：川崎重工(1991/12/25)所属：網干総合車両所明石品質管理センター京都・奈良方面先頭車。
■H3編成 7号車
クハ207-103
製造：川崎重工(1992/01/08)所属：網干総合車両所明石品質管理センター京都・奈良方面先頭車。