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207系
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207系 H16編成

製造:川崎重工
所属:網干総合車両所明石品質管理センター
MT比:2M2T

普通列車や快速列車として幅広く運用されている。

207系0番台1次車と、0番代を改造した500番台車、1000番台を改造した1500番台車で構成。
1993年03月24日製造(2号車は1994年02月18日製造)。
VVVFは三菱・東芝製。

←新大阪駅にて 2012/02/21
207系 H16編成
クハ206-132
クハ206-132

■4号車

クハ206-132

製造:川崎重工 (1993/03/24)所属:網干総合車両所明石品質管理センター
CP搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
モハ207-1519
モハ207-1519

■5号車

モハ207-1519

製造:川崎重工 (1994/02/18)所属:網干総合車両所明石品質管理センター
VVVF(東芝製)、SIV搭載。
0番台車とユニットを組むためにモハ207-1019から改造され、
パンタグラフが撤去された。女性専用車。
モハ207-534
モハ207-534

■6号車

モハ207-534

製造:川崎重工 (1993/03/24)所属:網干総合車両所明石品質管理センター
VVVF(三菱製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
1000番台車とユニットを組むためにモハ207-34から改造。
クハ207-132
クハ207-132

■7号車

クハ207-132

製造:川崎重工 (1993/03/24)所属:網干総合車両所明石品質管理センター
京都・奈良方面先頭車。