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207系
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207系 H5編成

製造:川崎重工
所属:網干総合車両所明石品質管理センター
MT比:2M2T

普通列車や快速列車として幅広く運用されている。

207系0番台1次車と、0番代を改造した500番台車、1000番台を改造した1500番台車で構成。
1992年01月24日製造(2号車は1994年02月21日製造)。
VVVFは三菱・東芝製。

←新大阪駅にて 2010/04/28
207系 H5編成
クハ206-105
クハ206-105

■4号車

クハ206-105

製造:川崎重工 (1992/01/24)所属:網干総合車両所明石品質管理センター
CP搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
モハ207-1513
モハ207-1513

■5号車

モハ207-1513

製造:川崎重工 (1994/02/21)所属:網干総合車両所明石品質管理センター
VVVF(東芝製)、SIV搭載。
0番台車とユニットを組むためにモハ207-1013から改造され、
パンタグラフが撤去された。女性専用車。
モハ207-507
モハ207-507

■6号車

モハ207-507

製造:川崎重工 (1992/01/24)所属:網干総合車両所明石品質管理センター
VVVF(三菱製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
1000番台車とユニットを組むためにモハ207-7から改造。
クハ207-105
クハ207-105

■7号車

クハ207-105

製造:川崎重工 (1992/01/24)所属:網干総合車両所明石品質管理センター
京都・奈良方面先頭車。