クモハ223一覧[ 10/18ページ ]
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174両が存在。
←新大阪駅にて 2012/02/21
174両が存在。
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■W35編成 8号車
クモハ223-2061
製造：川崎重工(2004/05/13)所属：網干総合車両所VVVF（東芝製）、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。
■V38編成 4号車
クモハ223-2062
製造：川崎重工(2004/05/13)所属：網干総合車両所VVVF(東芝製)、SIV、CPパンタグラフ搭載。2000番代3次車。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
■J4編成 6号車
クモハ223-2063
製造：近畿車輛(2004/05/25)所属：網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・野洲方面先頭車。
米原・大垣・野洲方面先頭車。
■J5編成 6号車
クモハ223-2064
製造：近畿車輛(2004/05/25)所属：網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・野洲方面先頭車。
米原・大垣・野洲方面先頭車。
■V39編成 4号車
クモハ223-2065
製造：近畿車輛(2004/06/16)所属：網干総合車両所VVVF(東芝製)、SIV、CPパンタグラフ搭載。2000番代3次車。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
■V40編成 4号車
クモハ223-2066
製造：近畿車輛(2004/06/16)所属：網干総合車両所VVVF(日立製)、SIV、CPパンタグラフ搭載。2000番代3次車。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
■V41編成 4号車
クモハ223-2067
製造：近畿車輛(2004/06/16)所属：網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CPパンタグラフ搭載。2000番代3次車。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
■J6編成 6号車
クモハ223-2068
製造：川崎重工(2004/06/06)所属：網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・野洲方面先頭車。
米原・大垣・野洲方面先頭車。
■V42編成 4号車
クモハ223-2069
製造：川崎重工(2004/06/09)所属：網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CPパンタグラフ搭載。2000番代3次車。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
■W36編成 8号車
クモハ223-2070
製造：近畿車輛(2004/06/25)所属：網干総合車両所VVVF（東芝製）、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。