モハ223一覧[ 13/18ページ ]
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172両が存在。
←新大阪駅にて 2012/02/21
172両が存在。
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■V61編成 2号車
モハ223-2189
製造：近畿車輛(2007/03/28)所属：網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、パンタグラフ搭載。
2000番代6次車。
紫外線カットの有色窓。側面塗装の幅が狭い。
2000番代6次車。
紫外線カットの有色窓。側面塗装の幅が狭い。
■V62編成 2号車
モハ223-2190
製造：近畿車輛(2007/05/23)所属：網干総合車両所VVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
2000番代6次車。
紫外線カットの有色窓。側面塗装の幅が狭い。
2000番代6次車。
紫外線カットの有色窓。側面塗装の幅が狭い。
■V63編成 2号車
モハ223-2191
製造：近畿車輛(2007/05/23)所属：網干総合車両所VVVF(日立製)、SIV、パンタグラフ搭載。
2000番代6次車。
紫外線カットの有色窓。側面塗装の幅が狭い。
2000番代6次車。
紫外線カットの有色窓。側面塗装の幅が狭い。
■V64編成 2号車
モハ223-2192
製造：川崎重工(2007/06/19)所属：網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、パンタグラフ搭載。
2000番代6次車。
紫外線カットの有色窓。側面塗装の幅が狭い。
2000番代6次車。
紫外線カットの有色窓。側面塗装の幅が狭い。
■E419編成 2号車
モハ223-2501
製造：川崎重工(2006/12/07)所属：吹田総合車両所日根野支所VVVF（日立製）、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
2500番台2次車。
モハ223の2500番台唯一の2次車であり、唯一の川重製。
2500番台2次車。
モハ223の2500番台唯一の2次車であり、唯一の川重製。
■E418編成 2号車
モハ223-2502
製造：近畿車輛(2007/11/06)所属：吹田総合車両所日根野支所VVVF（東芝製）、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
2500番台3次車。
2500番台3次車。
■E422編成 2号車
モハ223-2503
製造：近畿車輛(2007/11/06)所属：吹田総合車両所日根野支所VVVF（日立製）、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
2500番台3次車。
2500番台3次車。
■E423編成 2号車
モハ223-2504
製造：近畿車輛(2007/11/15)所属：吹田総合車両所日根野支所VVVF（三菱製）、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
2500番台3次車。
2500番台3次車。
■E417編成 2号車
モハ223-2505
製造：近畿車輛(2007/11/15)所属：吹田総合車両所日根野支所VVVF（東芝製）、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
2500番台3次車。
2500番台3次車。
■E425編成 2号車
モハ223-2506
製造：近畿車輛(2007/11/24)所属：吹田総合車両所日根野支所VVVF（三菱製）、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
2500番台3次車。
2500番台3次車。