クモハ225一覧[ 5/5ページ ]
解説文未作成です。
47両が存在。
←京都駅にて 2011/04/09
47両が存在。
←京都駅にて 2011/04/09
■ML02編成 6号車
クモハ225-6007
製造：近畿車輛(2011/05/17)所属：宮原運転所VVVF(東芝製)、SIV、CP、蓄電池搭載。大阪方面先頭車。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-7から改造。
車椅子スペース設置。5号車側の台車のみ電動。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-7から改造。
車椅子スペース設置。5号車側の台車のみ電動。
■MY01編成 4(8)号車
クモハ225-6009
製造：川崎重工(2011/05/24)所属：宮原運転所VVVF(東芝製)、SIV、CP、蓄電池搭載。大阪方面先頭車。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-9から改造。
車椅子スペース設置。3号車側の台車のみ電動。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-9から改造。
車椅子スペース設置。3号車側の台車のみ電動。
■ML03編成 6号車
クモハ225-6011
製造：近畿車輛(2011/07/01)所属：宮原運転所VVVF(東洋製)、SIV、CP、蓄電池搭載。大阪方面先頭車。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-11から改造。
車椅子スペース設置。5号車側の台車のみ電動。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-11から改造。
車椅子スペース設置。5号車側の台車のみ電動。
■MY02編成 4(8)号車
クモハ225-6012
製造：川崎重工(2011/06/14)所属：宮原運転所VVVF(東芝製)、SIV、CP、蓄電池搭載。大阪方面先頭車。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-12から改造。
車椅子スペース設置。3号車側の台車のみ電動。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-12から改造。
車椅子スペース設置。3号車側の台車のみ電動。
■ML04編成 6号車
クモハ225-6013
製造：近畿車輛(2011/07/15)所属：宮原運転所VVVF(東洋製)、SIV、CP、蓄電池搭載。大阪方面先頭車。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-13から改造。
車椅子スペース設置。5号車側の台車のみ電動。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-13から改造。
車椅子スペース設置。5号車側の台車のみ電動。
■MY03編成 4(8)号車
クモハ225-6015
製造：川崎重工(2011/08/23)所属：宮原運転所VVVF(東芝製)、SIV、CP、蓄電池搭載。大阪方面先頭車。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-15から改造。
車椅子スペース設置。3号車側の台車のみ電動。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-15から改造。
車椅子スペース設置。3号車側の台車のみ電動。
■ML05編成 6号車
クモハ225-6016
製造：近畿車輛(2011/09/06)所属：宮原運転所VVVF(東芝製)、SIV、CP、蓄電池搭載。大阪方面先頭車。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-16から改造。
車椅子スペース設置。5号車側の台車のみ電動。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-16から改造。
車椅子スペース設置。5号車側の台車のみ電動。