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225系

225系 ML01編成(元 L1編成)

製造:近畿車輛
所属:宮原運転所
MT比:6M0T(※事実上の3M3T)

JR福知山線などで快速として運用されている。

225系6000番台(0番代から改造)。元網干所属のL1編成。

このページの写真には改造前のものが含まれています。
2011年04月14日製造。VVVFは東洋製。

←京都駅にて 2011/08/03
225系 ML01編成
クモハ224-6006
クモハ224-6006

■1号車

クモハ224-6006

製造:近畿車輛 (2011/04/14)所属:宮原運転所
VVVF(東洋製)、SIV、蓄電池搭載。福知山方面先頭車。
2012年春のダイヤ改正でクモハ224-6から改造。
車椅子スペース、トイレ設置。2号車側の台車のみ電動。
モハ224-6023
モハ224-6023

■2号車

モハ224-6023

製造:近畿車輛 (2011/04/14)所属:宮原運転所
VVVF(東洋製)、SIV、蓄電池搭載。
2012年春のダイヤ改正でモハ224-23から改造。
3号車側の台車のみ電動。
モハ225-6011
モハ225-6011

■3号車

モハ225-6011

製造:近畿車輛 (2011/04/14)所属:宮原運転所
VVVF(東洋製)、SIV、CP、蓄電池搭載。
2012年春のダイヤ改正でモハ225-11から改造。
2号車側の台車のみ電動。
モハ224-6022
モハ224-6022

■4号車

モハ224-6022

製造:近畿車輛 (2011/04/14)所属:宮原運転所
VVVF(東洋製)、SIV、蓄電池搭載。
2012年春のダイヤ改正でモハ224-22から改造。
5号車側の台車のみ電動。
モハ224-6021
モハ224-6021

■5号車

モハ224-6021

製造:近畿車輛 (2011/04/14)所属:宮原運転所
VVVF(東洋製)、SIV、蓄電池搭載。
2012年春のダイヤ改正でモハ224-21から改造。
6号車側の台車のみ電動。
クモハ225-6006
クモハ225-6006

■6号車

クモハ225-6006

製造:近畿車輛 (2011/04/14)所属:宮原運転所
VVVF(東洋製)、SIV、CP、蓄電池搭載。大阪方面先頭車。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-6から改造。
車椅子スペース設置。5号車側の台車のみ電動。