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225系

225系 ML05編成(元 L5編成)

製造:近畿車輛
所属:宮原運転所
MT比:6M0T(※事実上の3M3T)

JR福知山線などで快速として運用されている。

225系6000番台(0番代から改造)。元網干所属のL5編成。

このページの写真には改造前のものが含まれています。
2011年09月06日製造。VVVFは東芝製。

←大阪駅にて 2012/03/17
225系 ML05編成
クモハ224-6016
クモハ224-6016

■1号車

クモハ224-6016

製造:近畿車輛 (2011/09/06)所属:宮原運転所
VVVF(東芝製)、SIV、蓄電池搭載。福知山方面先頭車。
2012年春のダイヤ改正でクモハ224-16から改造。
車椅子スペース、トイレ設置。2号車側の台車のみ電動。
モハ224-6041
モハ224-6041

■2号車

モハ224-6041

製造:近畿車輛 (2011/09/06)所属:宮原運転所
VVVF(東芝製)、SIV、蓄電池搭載。
2012年春のダイヤ改正でモハ224-41から改造。
3号車側の台車のみ電動。
モハ225-6021
モハ225-6021

■3号車

モハ225-6021

製造:近畿車輛 (2011/09/06)所属:宮原運転所
VVVF(東芝製)、SIV、CP、蓄電池搭載。
2012年春のダイヤ改正でモハ225-21から改造。
2号車側の台車のみ電動。
モハ224-6040
モハ224-6040

■4号車

モハ224-6040

製造:近畿車輛 (2011/09/06)所属:宮原運転所
VVVF(東芝製)、SIV、蓄電池搭載。
2012年春のダイヤ改正でモハ224-40から改造。
5号車側の台車のみ電動。
モハ224-6039
モハ224-6039

■5号車

モハ224-6039

製造:近畿車輛 (2011/09/06)所属:宮原運転所
VVVF(東芝製)、SIV、蓄電池搭載。
2012年春のダイヤ改正でモハ224-39から改造。
6号車側の台車のみ電動。
クモハ225-6016
クモハ225-6016

■6号車

クモハ225-6016

製造:近畿車輛 (2011/09/06)所属:宮原運転所
VVVF(東芝製)、SIV、CP、蓄電池搭載。大阪方面先頭車。
2012年春のダイヤ改正でクモハ225-16から改造。
車椅子スペース設置。5号車側の台車のみ電動。