クモハ320一覧[ 3/4ページ ]
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39両が存在。
←新大阪駅にて 2012/02/21
39両が存在。
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■D21編成 1号車
クモハ320-21
製造：近畿車輛(2006/04/04)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D22編成 1号車
クモハ320-22
製造：近畿車輛(2006/04/21)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D23編成 1号車
クモハ320-23
製造：近畿車輛(2006/04/25)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（日立製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D24編成 1号車
クモハ320-24
製造：近畿車輛(2006/05/16)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D25編成 1号車
クモハ320-25
製造：近畿車輛(2006/06/02)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D26編成 1号車
クモハ320-26
製造：近畿車輛(2006/06/07)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D27編成 1号車
クモハ320-27
製造：近畿車輛(2006/06/13)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（日立製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D28編成 1号車
クモハ320-28
製造：近畿車輛(2006/06/20)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D29編成 1号車
クモハ320-29
製造：近畿車輛(2006/06/29)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D30編成 1号車
クモハ320-30
製造：近畿車輛(2006/07/04)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。