クハ206一覧[ 5/14ページ ]
解説文未作成です。
137両が存在。
←大阪駅にて 2005/01/01 （※写真は旧塗装）
137両が存在。
←大阪駅にて 2005/01/01 （※写真は旧塗装）
■T1編成 4号車
クハ206-1001
製造：川崎重工(1994/01/12)所属：網干総合車両所明石品質管理センターCP搭載。篠山口・加古川方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
■T2編成 4号車
クハ206-1002
製造：川崎重工(1994/01/13)所属：網干総合車両所明石品質管理センターCP搭載。篠山口・加古川方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
■T3編成 4号車
クハ206-1003
製造：近畿車輛(1994/01/14)所属：網干総合車両所明石品質管理センターCP搭載。篠山口・加古川方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
■T4編成 4号車
クハ206-1004
製造：近畿車輛(1994/01/28)所属：網干総合車両所明石品質管理センターCP搭載。篠山口・加古川方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
■T5編成 4号車
クハ206-1005
製造：日立製作所(1994/02/04)所属：網干総合車両所明石品質管理センターCP搭載。篠山口・加古川方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
■T6編成 4号車
クハ206-1006
製造：近畿車輛(1994/02/07)所属：網干総合車両所明石品質管理センターCP搭載。篠山口・加古川方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
■T7編成 4号車
クハ206-1007
製造：川崎重工(1994/02/21)所属：網干総合車両所明石品質管理センターCP搭載。篠山口・加古川方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
■T8編成 4号車
クハ206-1008
製造：近畿車輛(1994/02/16)所属：網干総合車両所明石品質管理センターCP搭載。篠山口・加古川方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
■T9編成 4号車
クハ206-1009
製造：日立製作所(1994/02/18)所属：網干総合車両所明石品質管理センターCP搭載。篠山口・加古川方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
■T10編成 4号車
クハ206-1010
製造：川崎重工(1994/02/18)所属：網干総合車両所明石品質管理センターCP搭載。篠山口・加古川方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
弱冷車。