クモハ223一覧[ 2/18ページ ]
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174両が存在。
←新大阪駅にて 2012/02/21
174両が存在。
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■E411編成 4号車
クモハ223-102
製造:川崎重工(1994/02/25)所属:吹田総合車両所日根野支所VVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。


■E412編成 4号車
クモハ223-103
製造:川崎重工(1994/03/07)所属:吹田総合車両所日根野支所VVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。


■E413編成 4号車
クモハ223-104
製造:川崎重工(1994/06/27)所属:吹田総合車両所日根野支所VVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。


■E414編成 4号車
クモハ223-105
製造:川崎重工(1994/06/27)所属:吹田総合車両所日根野支所VVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。


■E415編成 4号車
クモハ223-106
製造:川崎重工(1994/06/27)所属:吹田総合車両所日根野支所VVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。


■E416編成 4号車
クモハ223-107
製造:川崎重工(1994/06/27)所属:吹田総合車両所日根野支所VVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。
大阪・天王寺方面先頭車。前面窓プロテクター増設済。
0番台車。

■W1編成 8号車
クモハ223-1001
製造:川崎重工(1995/07/20)所属:網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
前面窓プロテクター増設済。スカート強化改造済。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
前面窓プロテクター増設済。スカート強化改造済。


■V1編成 4号車
クモハ223-1002
製造:近畿車輛(1995/07/19)所属:網干総合車両所VVVF(日立製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
前面窓プロテクター増設済。スカート強化改造済。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
前面窓プロテクター増設済。スカート強化改造済。

■V2編成 4号車
クモハ223-1003
製造:川崎重工(1995/07/22)所属:網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
前面窓プロテクター増設済。スカート強化改造済。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
前面窓プロテクター増設済。スカート強化改造済。

■W2編成 8号車
クモハ223-1004
製造:近畿車輛(1995/07/25)所属:網干総合車両所VVVF(日立製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
前面窓プロテクター増設済。スカート強化改造済。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
前面窓プロテクター増設済。スカート強化改造済。





