クモハ223一覧[ 9/18ページ ]
解説文未作成です。
174両が存在。
←新大阪駅にて 2012/02/21
174両が存在。
←新大阪駅にて 2012/02/21


■V33編成 4号車
クモハ223-2051
製造:川崎重工(2003/11/05)所属:網干総合車両所VVVF(東芝製)、SIV、CPパンタグラフ搭載。2000番代2次車。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。


■W32編成 8号車
クモハ223-2052
製造:川崎重工(2003/11/13)所属:網干総合車両所VVVF(東芝製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。

■J2編成 6号車
クモハ223-2053
製造:近畿車輛(2003/11/21)所属:網干総合車両所VVVF(日立製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・野洲方面先頭車。
米原・大垣・野洲方面先頭車。


■V34編成 4号車
クモハ223-2054
製造:川崎重工(2003/11/26)所属:網干総合車両所VVVF(三菱製)SIV、CPパンタグラフ搭載。2000番代2次車。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。

■V35編成 4号車
クモハ223-2055
製造:川崎重工(2003/11/26)所属:網干総合車両所VVVF(東芝製)SIV、CPパンタグラフ搭載。2000番代2次車。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。

■J3編成 6号車
クモハ223-2056
製造:川崎重工(2004/03/03)所属:網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・野洲方面先頭車。
米原・大垣・野洲方面先頭車。


■W33編成 8号車
クモハ223-2057
製造:川崎重工(2004/04/08)所属:網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。

■V36編成 4号車
クモハ223-2058
製造:川崎重工(2004/04/28)所属:網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CPパンタグラフ搭載。2000番代3次車。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。


■W34編成 8号車
クモハ223-2059
製造:近畿車輛(2004/04/28)所属:網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CP、パンタグラフ搭載。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。


■V37編成 4号車
クモハ223-2060
製造:近畿車輛(2004/04/08)所属:網干総合車両所VVVF(三菱製)、SIV、CPパンタグラフ搭載。2000番代3次車。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。
米原・大垣・近江今津方面先頭車。
スカート強化改造済。紫外線カットの有色窓。






