クモハ207一覧[ 2/10ページ ]
解説文未作成です。
97両が存在。
←大阪駅にて 2005/01/01 (※写真は旧塗装)
97両が存在。
←大阪駅にて 2005/01/01 (※写真は旧塗装)

■T11編成 7号車
クモハ207-1011
製造:近畿車輛(1994/02/25)所属:網干総合車両所明石品質管理センターVVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
京都・奈良方面先頭車。

■T12編成 7号車
クモハ207-1012
製造:日立製作所(1994/03/04)所属:網干総合車両所明石品質管理センターVVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
京都・奈良方面先頭車。

■T13編成 7号車
クモハ207-1013
製造:川崎重工(1994/03/08)所属:網干総合車両所明石品質管理センターVVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
京都・奈良方面先頭車。

■T14編成 7号車
クモハ207-1014
製造:川崎重工(1994/03/24)所属:網干総合車両所明石品質管理センターVVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
京都・奈良方面先頭車。

■S1編成 3号車
クモハ207-1015
製造:川崎重工(1994/01/12)所属:網干総合車両所明石品質管理センターVVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。

■S2編成 3号車
クモハ207-1016
製造:川崎重工(1994/01/13)所属:網干総合車両所明石品質管理センターVVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。

■S3編成 3号車
クモハ207-1017
製造:近畿車輛(1994/01/14)所属:網干総合車両所明石品質管理センターVVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。

■S4編成 3号車
クモハ207-1018
製造:近畿車輛(1994/01/28)所属:網干総合車両所明石品質管理センターVVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。

■S5編成 3号車
クモハ207-1019
製造:近畿車輛(1994/02/07)所属:網干総合車両所明石品質管理センターVVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。

■S6編成 3号車
クモハ207-1020
製造:川崎重工(1994/02/21)所属:網干総合車両所明石品質管理センターVVVF(東芝製)、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。












