クモハ207一覧[ 3/10ページ ]
解説文未作成です。
97両が存在。
←大阪駅にて 2005/01/01 （※写真は旧塗装）
97両が存在。
←大阪駅にて 2005/01/01 （※写真は旧塗装）
■S7編成 3号車
クモハ207-1021
製造：近畿車輛(1994/02/16)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S8編成 3号車
クモハ207-1022
製造：日立製作所(1994/02/18)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S9編成 3号車
クモハ207-1023
製造：川崎重工(1994/02/28)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S10編成 3号車
クモハ207-1024
製造：近畿車輛(1994/02/25)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S11編成 3号車
クモハ207-1025
製造：日立製作所(1994/03/04)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S12編成 3号車
クモハ207-1026
製造：川崎重工(1994/03/08)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S13編成 3号車
クモハ207-1027
製造：川崎重工(1994/03/08)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S14編成 3号車
クモハ207-1028
製造：川崎重工(1994/03/23)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■T15編成 7号車
クモハ207-1029
製造：近畿車輛(1995/03/20)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
京都・奈良方面先頭車。
■S15編成 3号車
クモハ207-1030
製造：近畿車輛(1995/03/20)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。