クモハ207一覧[ 4/10ページ ]
解説文未作成です。
97両が存在。
←大阪駅にて 2005/01/01 （※写真は旧塗装）
97両が存在。
←大阪駅にて 2005/01/01 （※写真は旧塗装）
■S16編成 3号車
クモハ207-1031
製造：川崎重工(1995/03/28)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S17編成 3号車
クモハ207-1032
製造：近畿車輛(1995/03/27)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S18編成 3号車
クモハ207-1033
製造：近畿車輛(1995/03/27)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S19編成 3号車
クモハ207-1034
製造：近畿車輛(1995/03/27)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■T16編成 7号車
クモハ207-1035
製造：川崎重工(1995/04/16)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
京都・奈良方面先頭車。
■S20編成 3号車
クモハ207-1036
製造：川崎重工(1995/04/16)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■T17編成 7号車
クモハ207-1037
製造：川崎重工(1995/04/17)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
京都・奈良方面先頭車。
■S21編成 3号車
クモハ207-1038
製造：川崎重工(1995/04/17)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S22編成 3号車
クモハ207-1039
製造：川崎重工(1995/04/29)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
■S23編成 3号車
クモハ207-1040
製造：川崎重工(1995/04/29)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、パンタグラフ搭載。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。
京都・奈良方面先頭車。
他編成と連結されるため、基本的に運転台未使用。