クモハ320一覧[ 2/4ページ ]
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39両が存在。
←新大阪駅にて 2012/02/21
39両が存在。
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■D11編成 1号車
クモハ320-11
製造：近畿車輛(2005/11/24)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（日立製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D12編成 1号車
クモハ320-12
製造：近畿車輛(2005/11/29)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D13編成 1号車
クモハ320-13
製造：近畿車輛(2005/12/05)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D14編成 1号車
クモハ320-14
製造：近畿車輛(2006/01/13)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D15編成 1号車
クモハ320-15
製造：近畿車輛(2006/01/30)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D16編成 1号車
クモハ320-16
製造：近畿車輛(2006/02/12)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池、WANアンテナ搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D17編成 1号車
クモハ320-17
製造：近畿車輛(2006/02/23)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D18編成 1号車
クモハ320-18
製造：近畿車輛(2006/03/07)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（東芝製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D19編成 1号車
クモハ320-19
製造：近畿車輛(2006/03/13)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（日立製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
■D20編成 1号車
クモハ320-20
製造：近畿車輛(2006/03/21)所属：網干総合車両所明石品質管理センターVVVF（三菱製）、SIV、蓄電池搭載。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。
篠山口・加古川方面先頭車。2号車側の台車のみ電動。
車椅子スペース設置。弱冷車。